Автоэксперт Колодочкин объяснил, как грамотно рассчитать время поездки на машине

Поделиться в WA Поделиться в VK Поделиться в OK Поделиться в TG Скопировать ссылку

Современные навигаторы научились довольно точно рассчитывать время поездки, однако даже они не всегда способны учесть все факторы, поэтому человеку необходимо многое предусмотреть самостоятельно. Такое мнение в беседе с «Вечерней Москвой» высказал автоэксперт Михаил Колодочкин.

Как отметил специалист, навигаторы пока не умеют оперативно учитывать изменения дорожной обстановки.

— Навигатор рассчитывает время поездки по заданному маршруту исходя из собственных соображений. Он рассчитывает расстояние и скорость, соотнося одно с другим. Больше он ничего не умеет делать. Никакую оперативную правку в результаты до поездки навигатор внести не может — он лишь будет увеличивать время, если вы встанете в пробке. При этом навигатор не знает, какая конкретно пробка впереди, и точных данных не даст, — уверен специалист.

По словам Колодочкина, время в пути зависит от выбранной дороги. Так, на платной трассе расчет времени может оказаться верным с погрешностью в десятки минут. А вот на многих региональных трассах с большей вероятностью могут возникать непредвиденные затруднения, подчеркнул автоэксперт.

При этом даже при поездке по платным дорогам все равно лучше закладывать в планы большее время для маршрута, чем рекомендует навигатор, уверен специалист.

— Возьмем поездку из Москвы до Санкт-Петербурга. По платной трассе М-11 можно доехать примерно за семь часов. Казалось бы, при расстоянии около 700 километров можно рассчитывать, что и за пять часов получится добраться. Но в итоге все равно получится больше, — заметил Колодочкин.

Оставайтесь на связи: как действовать при поломке машины в путешествии Оставайтесь на связи: как действовать при поломке машины в путешествии

Важно учитывать, в какое время совершается поездка, подчеркнул эксперт. Например, летом в пятницу вечером на дорогах много дачников. Если ожидается поток автомобилей, то к показаниям навигатора нужно смело добавить час сверху, а то и два–три. В таких случаях возможны самые разные сценарии, уверен эксперт.

При движении в городе нужно учитывать вероятность усложнения дорожной ситуации вблизи проблемных мест, подчеркнул Колодочкин.

— При городских поездках навигатор обычно сильно не врет. Хотя встречаются ситуации, когда пробок вроде и быть не должно, но они все равно есть. В городах бывают места, в районе которых частенько что-то случается. Лучше это тоже учитывать, — заключил эксперт.

Источник: vm.ru