Автоэксперт рассказал, почему упрощенная Lada Vesta непригодна для работы в такси

Машины Lada Vesta, которые с учетом антикризисных модификаций выпускаются без подушек безопасности, нельзя использовать в такси из соображений безопасности. Об этом заявил вице-президент «Национального автомобильного союза» Антон Шапарин, сообщает «Газета.ру».

По его словам, сейчас «АвтоВАЗ» не выпускает автомобили, которые можно было бы использовать в такси. Работа в этой сфере подразумевает особенную ответственность, в том числе перед пассажирами, отметил он.

Шапарин сказал, что запретил бы брать в такси машины, у которых нет как минимум двух передних подушек безопасности. Кроме того, он считает важным наличие боковых шторок, ABS и системы стабилизации ESP. Это, по его мнению, нужно, чтобы снизить риск летального исхода в аварии с участием такси и уменьшить уровень соцриска, что предусмотрено национальным проектом «Безопасные качественные дороги».

Ранее сообщество Avtograd News в соцсети «ВКонтакте» писало, что с 11 декабря этого года «АвтоВАЗ» из-за нехватки деталей стал выпускать Lada Vesta без подушек безопасности. В материале говорится, что такие машины уже начали поступать в дилерские центры, к продаже они будут доступны тогда, когда завод получит сертификат соответствия.

В посте написано, что за прошлую неделю «АвтоВАЗ» выпустил свыше трех тысяч таких автомобилей.

До этого сообщалось, что «АвтоВАЗ» вернул в линейку машин Lada Vesta функцию обогрева руля. Она доступна в «верхних» комплектациях Enjoy и Techno с кузовом седан Cross, SW и SW Cross. В топовых версиях комплектаций также доступны обогрев лобового стекла, подсветка салона и мест входа-выхода в передних дверях, очечник с микролифтом, камера заднего вида и восемь динамиков для работы мультимедиа Lada EnjoY Vision Pro, рассказали в компании.

Источник: www.m24.ru