Московский скоростной диаметр развивается

Мост через реку Пехорку готов на 85%

Жителям восточной части Москвы скоро станет значительно удобнее передвигаться на автомобиле. Новый современный мост через реку Пехорку (неподалеку от метро «Лухмановская») будет закончен уже осенью 2023 года; сейчас строители вовсю работают над амбициозным проектом, он готов на 85% — дело идет к финалу! Мост будет шестиполосным: по три полосы в каждую сторону.

 

Мост через реку Пехорку соединит Московский скоростной диаметр (МСД) с автодорогой Москва — Нижний Новгород — Казань. Руководитель Департамента строительства столицы Рафик Загрутдинов рассказал журналистам, приехавшим посмотреть на ход строительных работ, что всё идет по плану и как нельзя лучше — скоро можно будет порадовать жителей Восточного и Юго-Восточного округов.

«Строительная готовность моста через Пехорку составляет 85%. Сейчас ведутся работы по установке металлического барьерного ограждения, устройству фундаментов и ростверков шумозащитных экранов, дорожного полотна и благоустройству территории. Уже в августе мы планируем ввести объект в эксплуатацию, а в сентябре — запустить движение. Ввод в эксплуатацию ожидается на шесть месяцев раньше контрактных сроков», — указал глава ведомства.

Протяженность моста составляет более 300 метров, в каждом направлении будет по три полосы движения. Объект проектировался с использованием технологии информационного моделирования, благодаря чему эксперты оперативно установили спецификацию элементов конструкций моста и прилегающих дорожных объектов, а также выяснили, сколько потребуется материалов и как долго будут вестись работы. Загрутдинов также уточнил, что под новым мостом останется еще один — мост Зенинского шоссе, движение по которому не прекращалось во время проведения работ. Чтобы снизить шумовое воздействие, будет установлено 426 метров защитных экранов.

Этот проект не единственный шаг на пути развития системы МСД в Москве; северный участок скоростного диаметра длиной 40 км включает в себя 80 искусственных сооружений.

«На сегодняшний день у него большая строительная готовность, два участка планируется ввести в сентябре. После завершения северного участка МСД соединятся трассы М-11 Москва — Санкт-Петербург и М-12 Москва — Нижний Новгород — Казань», — сказал глава ведомства. По его словам, значимость этого участка МСД нельзя переоценить, потому что в конечном итоге он позволит сократить время в пути между трассами М-11 и М-12 практически в два раза.

«Завершаются строительные работы еще на одном отрезке северного участка МСД — от улицы Лухмановская до Зенинского шоссе. Общая готовность объекта около 90%. Завершить здесь строительные работы мы также планируем уже в этом году. В целом на юго-востоке столицы активно идет строительство дорожных объектов: на стадии реализации важный проект — развязка МКАД с улицей Верхние Поля, возле торгового комплекса «Садовод». Общая строительная готовность составляет порядка 60%, недавно был введен путепровод через МКАД. Развязка же, согласно задаче мэра Москвы Сергея Собянина, будет завершена в сентябре», — подчеркнул Рафик Загрутдинов.

Северный участок МСД соединит крупные магистрали, обеспечит транспортной связью четыре административных округа Москвы: Северный, Северо-Восточный, Восточный, Юго-Восточный и 26 районов города.

Источник: www.mk.ru