Объект на Ленинградском шоссе завершат до конца года

161

Столица встречает новые путепроводы

Приоритетом для Москвы остается равномерное развитие всей транспортной инфраструктуры города — по столице должно быть комфортно передвигаться и автомобилистам, и пешеходам, и пассажирам общественного транспорта. В связи с развитием МЦД возникает большая необходимость путепроводов, которые позволят быстро пересекать железнодорожные пути. Сейчас таких в Москве строится пять, один из них — на Ленинградском направлении.

Объект на Ленинградском шоссе завершат до конца года

По словам главы столичного департамента строительства Рафика Загрутдинова, одно из важнейших направлений развития дорожной инфраструктуры Москвы сегодня — формирование удобных поперечных связей между районами с помощью путепроводов. Всего за последние одиннадцать лет (с 2011-го по 2022 год) в рамках Адресной инвестиционной программы было реализовано 24 путепровода для движения автотранспорта, и еще 18 таких объектов планируется построить до 2026 года. Многие объекты строятся в рамках реализации проекта Московских центральных диаметров — в качестве сопутствующей инфраструктуры для МЦД.

В настоящее время, подчеркнул Загрутдинов, в Москве ведется строительство пяти путепроводов для движения автомобилей. Это Дмитровский путепровод, путепровод «Текстильщики-1» в восточной части столицы, путепровод через ж/д пути МЦД, соединяющий Проектируемый проезд №2236 с ул. Хачатуряна, и путепровод через Савеловское направление МЖД, соединяющий ул. 800-летия Москвы с ул. Инженерная. Еще один важный проект — путепровод в районе 24–25 км Ленинградского шоссе.

— Действующий объект был в аварийном состоянии и не обеспечивал безопасного движения поездов, также нельзя было в перспективе формировать новые железнодорожные пути для высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург. Готовность нового объекта составляет 40%, мы завершили строительство опор, идет монтаж пролетных строений. Движение по новому путепроводу планируем запустить в конце этого года, — рассказал Загрутдинов журналистам.

Глава Депстроя продемонстрировал место, где появился путепровод протяженностью более 500 метров. Он возводится на основном ходе Ленинградского шоссе на пересечении с путями Октябрьской железной дороги и Международным шоссе. Ленинградское шоссе будет иметь по четыре полосы движения в каждом направлении. Будут также построены эстакада-съезд с Международного шоссе на Ленинградское шоссе в сторону центра по 2 полосы движения в одном направлении, съезд с Ленинградского шоссе из центра на Международное шоссе в сторону трассы М11 «Нева», в районе деревни Новодмитровка предусмотрено устройство 766 метров шумозащитных экранов, которые сделают более комфортной жизнь местных жителей.

— Подчеркиваю, что на период работ движение транспорта продолжается по существующему путепроводу через железнодорожные пути Октябрьского направления МЖД в районе пересечения Ленинградского и Международного шоссе. В следующем году приступим к демонтажу существующего путепровода на Ленинградском шоссе. Работы по демонтажу никак не повлияют на режим движения ж/д транспорта, — добавил Загрутдинов.

Новый путепровод обеспечит комфортное и безопасное движение автотранспорта над будущей новой железнодорожной инфраструктурой (МЦД-3, высокоскоростная магистраль Москва — Санкт-Петербург), а также обеспечит комфортный подъезд транспорта к международному аэропорту «Шереметьево». Появится комфортный доступ к жилой застройке и важным объектам социальной и транспортной инфраструктуры, в частности ТЦ «Мега» и ТПУ «Химки-2».

Источник: www.mk.ru

Комментарии закрыты.