От центра до «Внуково»: Солнцевская линия построена

Мэр столицы Сергей Собянин открыл новые станции метро «Пыхтино» и «Аэропорт «Внуково»

Доехать до аэропорта на метро — мечта (прежде несбыточная) для многих москвичей. Однако современная Москва — это город, где даже самые дерзкие мечты воплощаются в жизнь. В среду, 6 сентября, мэр столицы Сергей Собянин торжественно открыл станцию метро «Аэропорт «Внуково» Солнцевской линии, а также соседнюю станцию «Пыхтино». Теперь добраться из аэропорта до пересадки на Большую кольцевую линию можно всего за 26 минут, а доехать до Москва-Сити — за 43 минуты.

Станции «Аэропорт «Внуково» и «Пыхтино» — это финальный участок Солнцевской линии метро, которая берет свое начало на станции «Деловой центр» около Москва-Сити. Мэр Москвы Сергей Собянин подчеркнул, что эта линия — уникальная, ее удалось создать всего за десять лет.

«Сегодня мы открываем две новые станции метро — «Пыхтино» и «Аэропорт «Внуково», которые завершают формирование Солнцевской линии московского метро. Всего за 10 лет была создана новая ветка длиной более 30 км с 14 станциями, в зоне притяжения которых проживает более 1,5 млн москвичей. Впервые в России классическое метро пришло в аэропорт, что позволит радикально улучшить транспортное обслуживание миллионов авиапассажиров. Поздравляю москвичей и гостей нашего города с открытием новых станций метро. В добрый путь!» — сказал Сергей Собянин.

Возможность добраться на метро до аэропорта нельзя недооценивать — это позволит москвичам сэкономить не только время (в метро ведь не бывает пробок!), но и деньги на дорогу. В отличие от такси, Аэроэкспресса или рейсовых автобусов, на метро до «Внуково» можно будет доехать по стандартной цене билета по «Тройке». Таким образом, у пассажиров появится больше вариантов выбора, как именно ехать в аэропорт. Отметим, что аэропорт «Внуково» сегодня занимает 4-е место в России по количеству обслуживаемых пассажиров (прогноз на 2023 год — 14,5 млн человек). Теперь пассажирам станет гораздо удобнее туда добираться. Ожидается, что станцией «Аэропорт «Внуково» будут пользоваться свыше 22 тысяч пассажиров в сутки. К 2030 году прогнозируется рост пассажиропотока почти в 1,5 раза — до 31 тысячи.

Мэр Москвы подчеркнул, что открытие новых станций позволит разгрузить прилегающие автомагистрали — нагрузка на Киевское шоссе обещает снизиться на 5%, а на Боровское шоссе — на 12%.

Аэропорт — не единственный пункт назначения. Две новые станции метро позволят улучшить условия транспортного обслуживания порядка 350 тысяч жителей, которые живут и работают на западе городе — в районах Внуково и поселениях Внуковское, Марушкинское, Филимонковское. С открытием новых станций пассажиры будут экономить до 60 минут в пути в день. Удастся разгрузить станции «Рассказовка» Солнцевской линии (до 25%) и «Саларьево» Сокольнической линии метро (до 15%).

Как и все новые станции московского метро, «Пыхтино» и «Аэропорт «Внуково» достойны внимания еще и из-за своего оформления. На станции «Пыхтино» лейтмотивом архитектурно-художественного решения стала авиационная тематика — ведь здесь рядом улицы, которые носят имена известных отечественных летчиков и авиаконструкторов. Стену станции украсили изображения знаменитых отечественных летательных аппаратов, расположенные в хронологическом порядке — от исторических винтовых до современных реактивных самолетов. На потолке размещены световые конструкции в виде цилиндров-турбин, а над наклонным ходом эскалатора в окружении концентрически расходящихся алюминиевых панелей размещена модель самолета Ту-144.

Станция «Аэропорт «Внуково», откуда можно будет попасть прямиком в терминал аэропорта, тоже оформлена в схожем стиле — здесь все посвящено гражданским самолетам конструкторского бюро Туполева, имя которого носит аэропорт. Композиция «Гражданские самолеты КБ Туполева и их создатели», выполненная в технике цифровой печати, размещается на путевых стенах и торцевой стене станции. Через подземный переход станция имеет выходы в терминал А аэропорта, подземный терминал Аэроэкспресса, на привокзальную площадь и к 1-й Рейсовой улице.

Напомним, что строительство этого участка длиной 4,9 км было начато в октябре 2019 года и завершено в сентябре 2023 года. Всего с 2011 года правительство Москвы завершило строительство и реконструкцию 230 км линий, 111 станций, четырех дополнительных вестибюлей, 11 электродепо Московского метрополитена и МЦК. Сеть метро столицы выросла в 1,6 раза.

Источник: www.mk.ru