Утвержден проект планировки нового участка Троицкой линии метро

Стало известно, как будут ходить поезда от «Коммунарки» до «Кедровой»

Власти столицы утвердили план прокладки очередного участка Троицкой линии метро, самого длинного радиуса подземки за МКАД. Об этом в своем телеграм-канале сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.

Длина нового участка составит 9,3 км, он пройдет вдоль Калужского шоссе. На нем планируется построить четыре новых станции, «Сосенки», «Летово», «Десна» и «Кедровая». «Коммунарка» уже строится, она станет пересадочной на Сокольническую линию. Участок будет преимущественно наземным. Под землю метро уйдет только перед станцией «Кедровая», которую откроют в Новых Ватутинках.

«Сосенки» планируют построить рядом с одноименной деревней, между улицей Старые Сосенки и Калужским шоссе, «Летово» – неподалеку от пересечения улицы Старые Сосенки Летовского Ополчения, а также парка «Летовская тропа». «Десна» решили назвать в честь деревни, возле которой ее собираются строить.

«Около проектируемого участка живут и работают порядка 680 тысяч человек. Они смогут экономить на ежедневных поездках в среднем 25-30 минут», – рассказал мэр.

Троицкая линия метро пройдет от станции «ЗИЛ» (здесь будет пересадка на МЦК) до Троицка. Протяженность нового радиуса составит около 42 км, в общей сложности на нем планируется построить 17 станций. Сейчас строители прокладывают тоннели и строят станции на участке между «ЗИЛ» и «Коммунаркой». Кстати, не исключено, что она будет называться не «Коммунарка», а «Столбово», как находящаяся поблизости деревня. Первый участок линии планируется ввести в эксплуатацию уже в следующем году.

Источник: www.mk.ru