Эксперты объяснили механизм возникновения майских пробок на выездах из Москвы

161

«Юго-восток, восток и северо-восток всегда самые загруженные направления»

На пороге следующие майские праздники, и москвичи вновь собираются за город. Кто-то выезжает сразу после рабочего дня – вечером в пятницу, 5 мая, – кто-то решает ехать в ночь или утром первого выходного дня, однако факт остается фактом: большинство вылетных магистралей будут «стоять» и показывать десятибалльные пробки в течение ближайших суток. Наиболее загруженными традиционно остаются Ярославское и Владимирское направления, а также Ленинградское шоссе. Как формируются столичные пробки, «МК» обсудил со специалистами.

Эксперты объяснили механизм возникновения майских пробок на выездах из Москвы

По данным исследований, которые проводил ЦОДД, среди наиболее популярных у дачников магистралей из года в год остаются Ярославское и Новорижское шоссе, а также шоссе Энтузиастов, Ленинский проспект, Ленинградское и Варшавское шоссе. Вечером в пятницу, а также накануне общегосударственных праздников эти дороги показывают самые плотные пробки.

Как объяснил в беседе с корреспондентом «МК» автомобильный эксперт Петр Шкуматов, избежать майских пробок фактически нереально.

– Ответ здесь достаточно очевидный: город растет, и частный сектор отодвигается все дальше и дальше. Если бы массовый выезд на дачу можно было растянуть во времени или дифференцировать потоки, было бы проще, но это ситуация, когда всем нужно ехать одновременно и в одном направлении. Потом, соответственно, возникают коллапсы на въезд в город, но здесь как раз есть разница – время возвращения каждый выбирает на своё усмотрение.

Шкуматов также добавил, что значение имеет разная плотность населения в разные стороны от Москвы – это тоже влияет на пробки.

– Например, если ехать по Ярославскому шоссе, по М8, то там Мытищи, Королёв и Пушкино – по сути, большие города-миллионники. По Киевскому шоссе народу гораздо меньше, поэтому там и пробки скапливаются меньше, – отметил эксперт.

Другой автомобильный эксперт Александр Шумский считает, что причины традиционных майских заторов на определенных магистралях следует искать также внутри Москвы.

– Юго-восток, восток и северо-восток – всегда самые загруженные направления. Почему? Там банально хуже развита дорожная инфраструктура: меньше дорог, меньше улиц, меньше выездов на МКАД. Я сам считал: в западной части города выездов на МКАД вдвое больше, чем в восточной. Ведь районы на востоке не зря считаются недорогими «спальниками». Ну а теперь – подумаем. Дачники в Москве – это не самые богатые люди, обычно ниже среднего класса, часто пенсионеры. Немудрено, что они выезжают именно из недорогих восточных спальных районов. Еще, кстати, я бы вспомнил про южное направление: Каширское, Варшавское, Симферопольское шоссе – пробки страшнейшие. Ничего не меняется из года в год, это реалии нашей жизни.

Источник: www.mk.ru

Комментарии закрыты.